Bilder: TU/e

Das Solar Team Eindhoven der Technischen Universität Eindhoven (TU/e) hat im September das Elektroauto Stella Terra vorgestellt: Das laut dem Studententeam erste geländegängige Auto, das mit der Energie der Sonne angetrieben wird und damit unabhängig von Ladestationen ist. Die Leistungsfähigkeit wurde nun durch eine Fahrt durch die Wüste Sahara belegt.

Das TU/e-Studententeam erreichte im Oktober mit Stella Terra den Endpunkt einer 1000 Kilometer langen Testfahrt von Nordmarokko in die Sahara. „In Marokko fuhr das Solarauto durch trockene Flussbetten, Waldgebiete, über steile Bergpfade und durch den losen Wüstensand“, berichten die Entwickler.

„Es war eine unglaubliche Reise mit einem positiven Ende. Die Effizienz von Stella Terra war schwer vorherzusagen. Deshalb waren wir nicht sicher, ob wir es mit Solarenergie schaffen würden. Während der Fahrt stellte sich heraus, dass Stella Terra 30 Prozent weniger Energie verbraucht als erwartet. Wir konnten die gesamte Strecke mit der Energie der Sonne fahren und waren nicht auf Ladestationen angewiesen“, so Teamchef Wisse Bos.

Die Energie für Stella Terra wird durch Solarzellen auf dem Dach gesammelt. Das straßenzugelassene Gefährt hat eine Höchstgeschwindigkeit von 145 km/h, wiegt 1200 Kilogramm und hat den Angaben nach eine Reichweite von 710 Kilometern an einem sonnigen Tag. Im Gelände liege die Reichweite je nach Untergrund bei durchschnittlich 550 Kilometern, heißt es.

„Stella Terra muss den rauen Bedingungen im Gelände standhalten und gleichzeitig effizient und leicht genug sein, um von der Sonne angetrieben zu werden. Deshalb mussten wir fast alles für Stella Terra selbst entwerfen, von der Aufhängung bis zu den Wechselrichtern für die Solarpaneele“, erklärt Bos. „Wir verschieben die Grenzen der Technologie. Mit Stella Terra wollen wir zeigen, dass der Übergang zu einer nachhaltigen Zukunft Grund zum Optimismus bietet.“